Минобороны РФ испытает беспилотные конвертопланы

Министерство обороны испытает в 2017 году три гибридных беспилотника: трехвинтовой дрон с оптимизированной аэродинамической схемой и два конвертоплана.

"Сегодня наша компания разрабатывает для министерства обороны гибридный БПЛА Colibri S1 и два беспилотных ковертоплана Colibri S2 и Colibri M, – сообщил Военное.РФ генеральный директор ООО "Оптиплейн. Беспилотные системы" Кирилл Якобченко. Испытания первых двух состоятся в мае, третьего – в конце года.

Гибридный БПЛА Colibri S1 ООО "Оптиплейн. Беспилотные системы"

Гибридный БПЛА Colibri S1 объединяет качества вертолета и самолета. Беспилотник взлетает вертикально, а при горизонтальном полете оказывается на 30% энергоэффективнее классических мультикоптеров за счет обтекаемого корпуса. Дальность полета Colibri – 40 км, высота – до 1 км, максимальная скорость – 70 км/ч. С полезной нагрузкой в 1 кг он способен находится в воздухе в течение часа. Гражданский вариант гибридного беспилотника уже готов, его показали в 2016 году на форуме "Армия".

Colibri S2 – развитие первой версии гибрида, собранный по схеме конвертоплана с поворотными роторами. Скорость его полета, по расчетам специалистов "Оптилейн", достигнет 75 км/ч, дальность – до 100 км.

На конец 2017 года запланирована презентация военным среднего беспилотного конвертоплана Colibri M. В отличии от электрифицированных предшественников, он оснащен двигателем внутреннего сгорания. БПЛА способен нести до 10 кг полезной нагрузки на расстояние до 200 км с максимальной скоростью 120 км/ч. Максимальная высота полета – 4000 метров.

Все беспилотники серии Colibri ориентируются в пространстве благодаря встроенным приемникам ГЛОНАСС и GPS. Ручное управление дронами производится с базовой станции на расстоянии до 30 км.

"Конвертопланы для министерства обороны получат повышенную защиту от взлома, – объяснил Кирилл Якобченко. – Согласно техническому заданию температурный диапазон применения составляет от минус 50 до плюс 50 градусов. Для надежности мы продублируем ряд компонентов".

Сегодня гибридные БПЛА и конвертопланы новосибирского "Оптиплейна" используют энергетические компании для облета линий электропередач.

За внимание военных к беспилотным конвертопланам с "Оптилейном" конкурирует ООО "Аэрокса". Компания производит легкий беспилотник "Эра-50" и его увеличенную версию "Эра-100" массой около 20 кг. На прошлогоднем форуме "Армия" беспилотный конвертоплан представили "Вертолеты России". Также на выставке замечен гибридный БПЛА "Ястреб" с подвесом из двух ручных гранат.

Иван Балабанов